“不是他们最好的小时”：Union在Fairfax Execs在Drive.com.au计划中做出反应的作出反应
Fairfax Media Bosses正在与记者会面，以倾向于消除越来越关注的计划，以便外包Fairfax的Drive.com.au导致七次冗余。
周二上周二发布了与112 pty有限公司的外包交易的外包交易，并于周二提出，记者工会的代表团在周三寻求管理层对编辑独立的担保。
今日集团编辑赛艾尔默和费尔法克斯生活媒体和事件集团董事总经理安德鲁MCEVOY在墨尔本举行的官员在悉尼和墨尔本停止工必威可以一次提200万吗作会议后举行管理层。
在给成员的一份声明中，MEAA表示，管理层已同意就此举进行的磋商是有限的。
MEAA在声明中表示:“最终，该公司承认迄今为止的协商过程并不是他们最好的时刻，并承诺探索方法，以确保编辑独立性在未来的任何合同安排中得到认可。”
艾尔默和麦克沃伊周四下午向《时代》的记者发表了讲话，并将于周五在《悉尼先驱晨报》会见记者。这对情侣是来墨尔本参加沃克利奖的。
该工会在一份声明中表示:“尽管这是朝着正确方向迈出的一步，但MEAA成员在昨天的会议上表达了一致意见，即公司必须遵守协议条款下的全部义务。”
“MEAA成员打算让该公司对合规行为承担全部责任，对任何违规行为寻求补救措施，并确保该公司坚持自己的编辑独立性原则——这仍然是公司未来繁荣和成功的根本。”
Fairfax表示，宣布50/50的合资企业表示将成为在线新车销售的强大力量。
Fairfax将为推动品牌和drive.com.au网址许可，目前拥有并运营ThemotorReport.com.au，这是一个独立的在线汽车买家资源。
西蒙固化
编辑独立实际上是自2000年以来的衰弱。
回复^废话，另一个机构。Fairfax拥有该国最读（且可信任）的新闻出版物 - SMH。与此同时，缺乏编辑独立肯定没有阻止新闻公司的小报或最微小的澳大利亚循环下降。
回复人们在汽车广告广告空间中写下广告的想法是以某种方式与产品的编辑完整性相关联。关于Fairfax，其员工，管理和联盟如何在授权媒体消费者的时代很重要的情况下，这是一个很好的例子。
回复MCEVOY不应该与OPRAH一起参观，而不是参加舞台奖励？“不是他们最好的时间”很糟糕。
回复保证编辑的独立性……我们以前在哪里听过这句话?当涉及到报纸所有者的时候，根本不值得为他们写报纸。
回复这是一个笑话的笑话。汽车（和葡萄酒）行业是对记者提供的免费赠品最腐败。
您如何认为在非洲制造的$ 80K Camry保持一年中的赢家？
回复很难想象费尔法克斯的管理层在过去十年里做了什么有益于该公司生产的报纸。
回复将该公司转变为与独立新闻无关的店铺式业务是一个缓慢的过程。
我是在我在线的一些驾驶记者的4x4杂志之后 - 很长一段胜利才会无聊！
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