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马蒂·希尔戈尔德离开诺瓦的凯特,蒂姆和马蒂驾车秀

马蒂·希尔戈尔德将于9月11日离开诺瓦的凯特、蒂姆和马蒂联合驱动器秀。

广播电台表示,他的替代品将加入现有主机Kate Ritchie和Tim Blackwell,将在适当的时候公布。

Sheargold已经曾在十年内与新星一起,并且沿着Blackwell和Ritchie朝着连续26个调查胜利时朝着驱动程序前面前面。

“凯特、蒂姆和马蒂”已经一起上电视超过五年了

2010年,他与布莱克威尔(Blackwell)和Meshel Laurie一起加入了布里斯班的Nova breakfast,并于次年进入全国驱动器行列。

里奇加入了2014年的阵容。

Trio已经赢得了七澳大利亚商业广播电台澳大利亚(ACRA)奖项,包括最佳澳大利亚融合计划和2018年最佳的网络展,以及2019年最佳网络计划和最佳的Indicated展。该由于Covid-19流行病,Acras于2020年没有进行。

Sheargold,Ritchie和Blackwell在2016年ACRAS

Paul Jackson,Nova Entertainment的首席编程和营销官,感谢Sheargold的任期和贡献。

“马蒂。在Nova工作了10年,先是在布里斯班的早餐店,然后是标志性的凯特、蒂姆和马蒂驾车秀的一部分。我们要感谢他对网络的贡献,笑声和伟大的广播时刻,并祝愿他未来一切顺利。我们期待着宣布谁将在未来几周加入凯特和蒂姆的行列。”

希尔戈尔德说,是时候向前看了。他说:“我在Nova Network度过了美妙的10年,与充满才华和活力的人一起工作。“我要感谢蒂姆和凯特对我决定的支持,并祝愿他们的节目继续取得成功。现在我觉得是时候继续挑战自我,以新的活力和热情迎接未来的机遇了。”

在过去的几个月里暂停了无线电评级- 虽然他们今天恢复的现场工作和数据收集。在最近的调查中,新星在悉尼的开车中有9.0%的份额澳大利亚广播公司悉尼广播公司(ABC Sydney)的Kiis为11.7%,2GB的Kiis为10.5%。在墨尔本,新星的驱动份额为10.3%仅落后于3AW的11.9%。三人在布里斯班占主导地位,分享14.4%,领先于最近的竞争对手105的11.5%。击中105种构成南十字奥斯特雷的(SCA)网络的一部分,但传言很快就会重塑。在珀斯,新星的驱动份额为12.7%,也领导包装。在阿德莱德,其15.0%的市场份额这也使它远远领先于竞争对手。

新星不是唯一面临着2020年在驱动器插槽中震荡的唯一的电台。

九个收音机必须遵循其才能艾伦·琼斯从悉尼和布里斯班的早餐时段出发。现有的驱动器主机Ben Fordham在悉尼的琼斯取代了琼斯新入职的尼尔·布林顶替了布里斯班的早餐时段。这左转在悉尼的2GB和布里斯班的4BC中来到抢劫。

七项体育记者Jim Wilson被宣布为新的悉尼驱动器主持人,虽然是前民国家政治家斯科特艾默森将于8月10日占领4BC的驱动程序

今年也看到了艾德·卡瓦里永久取代凯特·朗布鲁克加入SCA的联合网络驱动程序,结束LangBroek的长期无线电伙伴关系与Hughes。

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