我卖掉了我的网站超过60米，现在它被关掉了

当我在九岁到伊朗来到澳大利亚时，我在生活中的目标是逃避在经济上，荒地弱势群地区的挑战，澳大利亚提供了巨大的机会。

我在一个早年学到了传统的就业不是我的风格，作为心脏的企业家，它花了17次尝试开始一个企业来获得一个大的东西，但是当我在2006年开始上场时，我从未想过它会想象它会有一天be acquired by Australia’s biggest media entity for more than $60m – one of the biggest media deals of the decade – and frankly, I never imagined that it would then be turned off less than two years later.

那么，它喜欢被告知你已经开始并帮助建立进入产业领先的目的地的东西将被退休？

不要让我错了，我疯狂地感谢经验，当然，卖出九点的经济奖励，而且我的一部分是深深地悲伤，我正在努力务实或商业地理解。

当我们在2016年将第一批最低点股票销售到九批时，我们知道事情会有所不同。大量考虑了一个IPO路径，销售到九是被视为更安全的选择。我们真的很兴奋，有机会与一个巨大的媒体伙伴合作，这将有助于我们成长和梦想更大。

在某种程度上，其中一些变得真实，但对于你们大多数人来说都是九个令人欣然的是，九个让我们自己的符合方式，我们以同样的方式努力建立了我们的成功。这效果很好，到这一天，我感谢前九个的前管理，例如前九个CFO Greg Barnes的喜欢让我们通过这种庞大的组织中的政治景观来引导我们。

在2018年底之前，九到九年末的最终收购并未完成，并在2019年中期发生管理层。

当与Fairfax和Caradvice合并的九个合并驾驶时，这对我们来说是一个巨大的商业胜利。当时的越野区管理团队显而易见，我们将保持作为主要编辑州强国的越野，并努力与驾驶有关。

此前，甚至从最低看的往返驱动的窃窃私语都被Caradomics的以前的管理团队认为是不合逻辑的，因此我们的战略是（深受探索）的确相反。保持敞篷，忘了开车。

当九年去年八月的收购时完成时，在伟大的人们开始之前，它并没有需要很长时间，这达到了几十多个我的漫长的Caradoms同事，我离开了这项业务寻找新的机会或愿景，我们都可以与之对齐。

即使是来自我的前队友的Apple MacBook堆栈在一张空桌上的墓碑上越大，我们实际上没有曾经认为大量媒体实体会在这样一个有利可图的资产上花这么大量的钱，只决定退休。

关闭澳大利亚最著名的汽车网站之一的决定，对那些做出这一决定的人来说，可能是完全有道理的，但重要的是要认识到，当塔楼开始于14年前开始时，驾驶是市场上的主要编辑球员。我们在阁下在阁下工作了十多年，不知疲倦地工作，以成功地侵蚀其市场地位，并将自己作为独立汽车建议的进入位置。

从2006年到2016年，阁下优秀的驱动器。真的。我们杀死了内容，创新，技术和几乎任何其他指标的驱动器。我们活着并呼吸了我们的目标成为澳大利亚最好的编辑场。这个目标意味着开车后。毫无疑问，Fairfax无法理解数字出版，帮助我们的事业和九个购买阁下的决定是真正的天才。

同样可以说九个决定将自动品牌巩固到一个桅顶，但品牌的价值是什么，你如何衡量它？

Nine支持Drive的理由是，它有25年以上的历史，更为某些观众所熟知，这在技术上是非常正确的。但在2020年，人们可以辩称，品牌传承并不是消费者使用在线服务的唯一原因。

在第一个十年，我们在Facebook上成长到超过70万个粉丝。在一个阶段，这不仅仅是驱动器，汽车和CarsGuide合并。现代观众在报纸上不关心​​驱动器的遗产，或者在阁下前几年是Fairfax出版物的主食。

我还想问问那些知道并更熟悉Drive这个名字而不是CarAdvice的观众，他们是否认得MySpace而不是TikTok。或者是柯达胜过GoPro。高水平的品牌知名度并不是成功的秘诀。

这不是为了消除越野案的事实也有14年的遗产，目前有一个明显更多的观众。

与创始人和大量的最佳人士曾经制造过Carexpert.com.au和其他地位的工作人员现在在鲍尔驾驶标题和CarsGuide的贝尔驾驶职称和Carmuide的高职位上，最好的遗产澳大利亚媒体景观是它沿途所形成的人员和技能。

作为澳大利亚的品牌重塑汽车内容。它在这个过程中建立了一个声誉和一个惊人的名字。这可能在销售后的岁月内稀释，但杀死了多年的品牌建设需要很多，否则你会关闭品牌。

仍然有金钱和优质的新闻和内容的利润。我们迈向Carexpert已经证明了这一点。它只是需要首先将消费者/读者置于消费者/读者的大胆方法。在我看来，来自阁下支持驱动的举动是对内容的损害来关注商业，以损害最终用户。

最终，这将是重建巨型媒体实体的有趣示范，其成功或失败将被用作如何做某事的例子。

当前的Caradomice团队是一个惊人的高位才华横溢的人，所以如果有人可以使其成功过渡品牌，这是他们。我知道他们拥有它在他们中拿走了所有最好的是什么是越野，让它开车，我唯一的问题是，为什么他们必须？

Alborz Barrah于2006年成立了Caradvice.com.au。他是Carexpert.com.au的创始人，目前是昆士兰大学居住的荣誉辅助教授和企业家。