赫芬顿邮报和费尔法克斯传媒合资企业
赫芬顿邮报澳大利亚”年代与费尔法克斯传媒合资可以结束,Mumbrella理解。
合资企业应该结束,Mumbrella理解一系列裁员可能发生但出版的未来是在赫芬顿邮报的手中管理。
美国公司——在2015年推出的“高层讨论”与合资伙伴费尔法克斯媒体。
赫芬顿邮报澳大利亚合资公司一位发言人说没有“明确的决定了。”
“赫芬顿邮报的合资伙伴澳大利亚有高层讨论关于合资企业的未来,”这位发言人说。
一个星期后赫芬顿邮报的合资企业,《印度时报》结束。赫芬顿邮报印度继续与减少员工发布。
当赫芬顿邮报澳大利亚于2015年在澳大利亚推出创始人阿里安娜赫芬顿告诉Mumbrella市场“非常肥沃的土壤”的出版商的商业模型。
在启动的时候,该公司是由克里斯•Janz现在费尔法克斯传媒地铁出版部门的董事总经理。后来取代RocketFuel董事总经理JJ伊斯特伍德。
之前公司的进入澳大利亚市场,幸田来未王总经理监督赫芬顿邮报的国际扩张,表示,该公司旨在成为市场领导者在澳大利亚三到五年内,寻找一个当地的合作伙伴。费尔法克斯媒体8月被确认为当地合作伙伴。
自那以来,该公司一直由费尔法克斯传媒(49%)和共同拥有美国在线(AOL) (51%)。
该公司还叫丽莎·威尔金森,前今天节目主持人作为编辑。
但去年11月,赫芬顿邮报澳大利亚暗示合资企业可能会结束,宣布它将会形成自己的商业团队。两个月前,赫芬顿邮报名叫萨米刘易斯首次商务总监。
讨论的同时,投机的全球裁员誓言——代表了雅虎和美国在线。
本周也被广泛报道的一些描述数字媒体崩溃- - - - - -与一些出版商丢失他们的收入目标和冗余。
一个很大比例的《赫芬顿邮报》的读者数量是由从费尔法克斯网站的链接。观看的观众数量直线下降,如果销会穿上这种伙伴关系,并与它,任何真正的商业上的成功的机会
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“发射的时候,公司是由克里斯•Janz现在的董事总经理费尔法克斯传媒的地铁出版部门。后来取代RocketFuel董事总经理JJ伊斯特伍德。”
看起来不像Janz离开《赫芬顿邮报》在伟大的形状。现在他稳住费尔法克斯地铁——看看他的作品同样神奇。
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让我们真正的片刻。通过剪切和粘贴操作数字新闻品牌“记者”简单地认为他们可以进入澳大利亚和收集新河流的黄金。抢修中已经有市场覆盖。
我们没有人口或时间投资在这些品牌竭诚和零食上新闻,不利于盈利的结果。
遗留的品牌将继续占主导地位。新闻,费尔法克斯,美国广播公司和电视网络。
即使是《纽约时报》在非盟将认购价格。他们真的认为我们容易上当吗?
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在澳大利亚发怒邮报网站流量的44%来自谷歌有机搜索
16.4%是推荐网站,其中近一半是年龄。(少于8%)——这是你意思费尔法克斯交通?
14.98%是社交媒体和Facebook是65.52%
交通广告的总数的0.1%
根据让用户:https://www.similarweb.com/website/huffingtonpost.com.au推荐
谁能解释100% ?
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看上去就像有人困惑与观众流量。
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