消费者监督机构将大众汽车告上法庭

消费者监督机构已经向联邦法院起诉大众汽车的“作弊软件”，该软件允许该汽车制造商对其汽车的排放做出虚假声明。

澳大利亚竞争和消费者委员会采取了这一行动一年前，大众汽车(Volkswagen)披露曾使用该软件在世界各地的排放测试中作弊．

然而，大众汽车在澳大利亚表示，这一行动将不会给消费者带来实际好处，很快将在安装解决问题的软件的地方进行自愿召回。

ACCC主席罗德·西姆斯(Rod Sims)表示，该委员会之所以采取行动，是因为它认为大众汽车在德国和澳大利亚子公司使用该软件构成了虚假和误导性行为。

西姆斯说:“ACCC指控大众汽车多次违反澳大利亚消费者法，在车辆中隐藏软件以欺骗排放测试，并在车辆在道路条件下符合标准和排放水平方面误导消费者。”

“这些指控涉及一家跨国公司及其澳大利亚子公司误导消费者和澳大利亚公众的严重和故意的异常行为。我们希望所有向澳大利亚消费者供货的公司都能有更高的行为标准。”

这一行动包括大众汽车的一些品牌，如阿马洛克、凯迪拉克、捷达和帕萨特。

西姆斯说:“消费者理所当然地期望他们的汽车在日常使用中会像广告中宣传的那样排放，而我们声称，大众汽车在澳大利亚销售的五年期间超过5.7万辆汽车并非如此。”

特别是ACCC声称:

• 大众汽车公司(Volkswagen Aktiengesellschaft)通过安装且未披露“失败”软件的存在和运行，进行了误导行为，该软件控制了车辆废气再循环系统的运行;
• 大众汽车集团澳大利亚公司和VWAG都有误导性行为，声称这些车辆符合澳大利亚和欧洲的标准以及所有澳大利亚监管要求，但由于安装了减排量软件，事实并非如此;
• 利用VWAG提供的信息，VGA在澳大利亚销售的车辆是环保的，清洁燃烧，低排放，符合严格的欧洲标准，而在正常驾驶条件下并非如此。

ACCC将要求罚款、纠正广告、事实调查和费用。

大众汽车集团澳大利亚公司在一份声明中表示，该公司正在审查ACCC提出的指控，同时也在为私人原告提起的集体诉讼进行辩护。

大众汽车集团澳大利亚董事总经理Michael Bartsch说:“对于车辆受到影响的客户来说，最好的结果是安装自愿召回服务更新。”

“这需要45分钟。这是免费的。我们将联系受影响车辆的车主，安排与他们的经销商见面。”