APN走上轨道推销自己的产品
O
ut of home公司APN Outdoor采取了一个相对不寻常的步骤，使用它的两个大型轨道边板来推广这种媒体。
APN在悉尼温纳德火车站(Wynyard railway Station)提供了两个十字路口的展板，以推广其对通勤习惯的研究结果。
这些信息中包括这样一种观点，即轨道旁广告适合长篇幅的广告，因为当通勤者不得不在站台上等待超过三分钟时，他们的参与度会提高40%以上。
根据这项研究，通勤者在站台上平均花费12分钟。
Out of home公司APN Outdoor采取了一个相对不寻常的步骤，使用它的两个大型轨道边板来推广这种媒体。
APN在悉尼温纳德火车站(Wynyard railway Station)提供了两个十字路口的展板，以推广其对通勤习惯的研究结果。
这些信息中包括这样一种观点，即轨道旁广告适合长篇幅的广告，因为当通勤者不得不在站台上等待超过三分钟时，他们的参与度会提高40%以上。
根据这项研究，通勤者在站台上平均花费12分钟。
注册我们的免费每日更新，以获得最新的媒体和营销。
Linkedin
对20个人的研究——多么吸引人，幸运的是我能坐下来!
用户ID未验证。
公平地说，PJ，眼球追踪是n=20(建立眼睛凝视和注视)，神经技术是n=129(建立脑电波模式表明投入)，而在线是n=600(建立态度和行为)。
不，我不在APN工作。但是，我碰巧研究过眼球追踪，考虑到人类视觉的边缘性质，看起来低样本量是绰绰有余的(假设年龄分布良好——性别在这类研究中几乎无关紧要)。
用户ID未验证。
泰坦媒体集团生意怎么样??(另一家生活在APN和Eye阴影下的户外媒体公司)
你对这项研究的攻击就像你刚起步的生意一样差劲。
另外，我不在任何一家相关公司工作
用户ID未验证。
有了垃圾铁路，你可以把战争与和平挂在墙上，人们可以在等待不断延误或取消的火车时阅读它。前几天在市政厅有一则公告说“由于信号问题，塔斯马尼亚和阿德莱德之间的火车将被公交车取代”，感谢他妈的，我还以为我必须游泳。
用户ID未验证。
我只是想澄清一下。PJ，不管这个角色是谁都不是泰坦传媒集团的人。
显然是某个有太多时间的人，想把泰坦牵扯到媒体上。干得好，PJ "
谢谢你的关心，泰坦的生意很好。也许你想通过Twitter来关注我们的进展。
twitter.com/titanmediagroup
用户ID未验证。
给Mumbrella的读者们一个提示——如果有人冒充了一个他们不是来自的公司，我的策略是检查评论来自的IP地址，如果是的话，就删除评论。
我还没有删除这条评论。
欢呼,
Tim - Mumbrella