APN Outdoor公司选择退出Yarra有轨电车招标，重新被任命为墨尔本地铁列车

APN Outdoor公司宣布不再与墨尔本雅拉有轨电车公司续约，但已被重新任命为墨尔本地铁列车的首选合作伙伴。

Yarra Trams表示，希望将现有的广告合同合并，并将合并后的合同授予一家运营商。

Yarra有轨电车公司的合同此前被负责有轨电车广告的APN Outdoor公司和负责有轨电车站台合同的Adshel公司瓜分。

根据澳大利亚证券交易所(ASX)的一份公告，APN Outdoor的部分业务价值明显低于Adshel的。

目前尚不清楚Adshel是否已接手APN的部分合同，该合同将于11月30日签订。

据估计，该合同将为年度EBITDA(息税折旧及摊销前利润)贡献700万美元。

与此同时，APN Outdoor保留了Metro Trains Melbourne的赛道和路边资产的权利，该权利已持有超过10年。

APN Outdoor临时首席执行官兼首席财务官Wayne Castle在谈到这两个决定时表示:“虽然没有续签Yarra有轨电车合同令人失望，但我们很高兴有机会在过去10年里合作。

“与此同时，我们很高兴被任命为墨尔本地铁列车公司的优先合作伙伴。”

APN Outdoor今年保留了几份合同，与悉尼巴士公司签订了五年的合同，该协议是在“改善财务条件”下达成的，保留阿德莱德地铁合同,续签Tullamarine高速公路合同

然而，该公司没有保留堪培拉机场的合同，该合同被QMS选中。

APN Outdoor的总营收同比增长8%，达到1.623亿美元．EBITDA攀升7%至3720万美元，但税后净利润下降19.3%至1576万美元。

APN Outdoor的前首席执行官理查德·赫林(Richard Herring)上个月底退休了。