Andrew Beecher辞去Car Advice首席执行官一职
在担任汽车咨询公司首席执行官五年多后,安德鲁·比彻透露,他将辞去汽车咨询公司首席执行官一职。
在此之前,Nine于上月宣布将采取这一举措合并Car Advice和Drive驾驶平台,这将导致多达10个裁员。
合并后,Car Advice的内容将在Drive的数字和印刷平台上共享,这些平台此前在Fairfax旗下运营。
在他为该品牌工作的五年半时间里,Beecher监督了该品牌从独立所有权向Nine子公司的出售和过渡。
Nine首席财务官兼Car Advice董事长格雷格·巴恩斯(Greg Barnes)表示,他祝愿比彻一切顺利。
巴恩斯说:“我祝贺安德鲁在汽车咨询公司五年半的成功经历,并祝愿他未来一切顺利。”
“安德鲁带领团队经历了一段显著的盈利增长时期,并牢固地确立了Car Advice作为新车领域领先出版商的地位。
“他还致力于加强汽车咨询品牌,并将其纳入Nine家族。”
“加上最近几个月,安德鲁监督了与Drive Network的合并,这将通过扩大受众规模和更大的跨平台功能和服务产品,进一步加强我们对汽车制造商的综合服务。”
2016年9月,Nine以3500万美元收购了Car Advice的多数股权,并于去年控制了该业务。比彻说,领导这个品牌是一种特权。
“我很荣幸能够领导Car Advice超过五年,为数百万阅读、观看、收听和参与Car Advice内容的澳大利亚消费者提供服务。我为我们作为一个团队代表我们的汽车客户所取得的成就感到非常自豪。”
“我很荣幸能与一个非常敬业和充满激情的高管团队一起工作,他们领导着我所经历过的最有才华的员工团队。我非常感谢Car Advice团队的长时间辛勤工作,他们将公司提升为一家支持独立汽车新闻的强大而自豪的出版商。
“我相信,Car Advice and Drive将继续成为汽车领域一股日益强大的力量,为我们的客户带来创新理念,为消费者创造世界级的内容。”
寻找新CEO的工作已经开始。
《汽车建议》有一些最糟糕、最无趣的内容。你不可能称他们为汽车记者,因为他们不了解汽车的基本情况。
向克里斯·哈里斯、马特·普赖尔和亨利·卡奇普尔学习。这些家伙真的知道他们在说什么。
回复恕我不同意,但我有偏见。克里斯·哈里斯(Chris Harris)无法让他在YouTube上的独立出版业务盈利,因此不得不停止。《Catchpole》是我的最爱之一,我不知道马特·普莱尔是谁。听起来好像你认为澳大利亚的汽车消费者应该只阅读/查看海外内容,这当然会影响整个国内汽车行业。我很自豪能够为澳大利亚人提供澳大利亚的内容——尽管公平地说,CarAdvice也有大量(30%以上)的海外受众,而且还在不断增长。
回复不,C/A过去/现在都是无知的汽车公司雇佣的傀儡
回复安德鲁·比彻(Andrew Beecher)做了一份令人难以置信的工作,领导汽车咨询从强大到强大。他深受团队的喜爱,懂得出版,懂得如何在充满挑战的时代实现盈利。他也是一个伟大的家伙。等不及想看看他的下一次公路旅行会带他去哪里了。
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